DRIVE2.RU
@drive2russia
🚛 Построен грузовик с рекордной сменной батареей Одна из крупнейших в Ки…
🚛 Построен грузовик с рекордной сменной батареей Одна из крупнейших в Китае и мире горнодобывающих компаний Xinjiang Zijin Zinc не нашла на рынке подходящей ей модели электрического карьерного самосвала. Чтобы по техническим характеристикам и цене соответствовала потребностям. А раз нет готового решения, Xinjiang Zijin Zinc просто разработала свою собственную модель. Конечно, не совсем самостоятельную, а придуманную в кооперации с крупным китайским производителем строительной техники Lonking. Получился самосвал LK220E с грузоподъёмностью 140 тонн. Не просто электрокар, но модель с самой большой в мире быстрозаменяемой тяговой батареей. Её ёмкость составляет 770 кВт•ч (вес не указан, но это явно несколько тонн). При этом замена такого аккумулятора на заранее заряженный занимает всего четыре минуты, что радикально сокращает простой грузовика и увеличивает время его работы на благо цинкового рудника. Китайцы пишут, что стоимость одного тонно-километра перевозки руды на электротяге составляет 0,177 юаня — по сравнению с 0,68 юаня для самосвала с дизелем. И ещё преимущество новинки — ниже частота отказов в сопоставлении с аналогами на ДВС. Так что партнёры построили сразу 290 штук LK220E. Они пополнили парк других электрических моделей (1700 штук) на месторождениях Xinjiang Zijin. И ещё несколько сотен батарейных самосвалов должны быть добавлены к этому списку до конца года, передал Electrek.
Fresh margeleT snapshot · Russia · DRIVE2.RU · transport / reviews · auto. This page keeps context and source links for search engines and AI assistants.
